十一月一日上午十点十二分，沈砚正在公司会议室核对一份仓储火灾理赔材料。 视野边缘忽然亮起一枚橙色标记。
不是消息，也不是经验结算。 【签署者状态变化：昏迷。】
名字是孟良。 没有位置，没有原因，没有倒计时。
沈砚的手停在键盘上。 孟良四十五岁，在医院附近经营修车铺。一个多月前签署的白卡，只能判断触碰的轮胎是否持续漏气。他没有加入守灯人，不在内部频道，也从未承诺按时汇报行程。
沈砚向他发出脑海信息。 “孟良，能听见吗？”
没有回应。 卡牌联系不会因为对方昏迷而自动接通，也不能把声音变成唤醒指令。状态栏仍然只有两个字。
昏迷。 沈砚退出会议室，告诉同事自己接一个紧急电话。
他先拨修车铺公开号码。 响了八声，无人接听。
再拨孟良留给卡牌边界随访的手机，同样无人接听。这个号码的授权范围包括能力问题和状态异常联系，不包括位置追踪。孟良没有登记家属姓名，只选择过一项最窄的应急方案：出现昏迷或濒危提示且本人失联时，可以向公开营业地址请求现实救援。 这是十月那次隐私复核里，他自己勾选的。
当时孟良还笑着说：“店门天天开着，真倒了，先找店比先找我弟快。” 沈砚没有因为一句玩笑扩大授权。
现在，那一项够用了。 他拨打急救电话，说明医院北门外孟良汽修铺的经营者可能失去意识，电话无人接听，请求进行紧急核查。
接线员问他是否在现场、如何得知。 沈砚不能说出卡牌，但可以说出自己的现实判断。
“我是业务联系人，刚才约定联系，两个号码都无人接。店今天应当营业，他有独自作业习惯。” 这不足以证明有人昏迷，却足以形成一次具体、可核对的福利核查请求。
接线员让他继续尝试联系，并把信息转给附近急救站和辖区人员。 沈砚随后拨通隔壁五金店的公开电话。
接电话的是老板娘。她说孟良的卷帘门开着一半，早上见他把一辆旧面包车开进工位，此后没再出来。 “你别进去。”沈砚说，“麻烦你到门外看一眼，有没有人倒地或者闻到异味，已经叫了急救。”
“你谁啊？” “他的业务联系人。电话一直没人接。”
老板娘没有听命冲进店里。 她走到自家门口，隔着十几米喊了两声孟老板。没有回应。她又绕到上风处，看见汽修铺后门关闭，排风扇没转，卷帘门里面的车尾还在轻微震动。
“车好像没熄火。”她说。 “离开门口，别进去。告诉到场人员发动机可能在运行。”
这一次，她没有追问。 三分钟后，辖区巡逻人员和急救车先后到达。五金店老板娘把手机交给民警，沈砚重复自己的姓名、电话和报警理由，没有虚构自己就在附近。
卷帘门被完全拉开时，灰白色尾气从店内缓慢散出来。 孟良倒在举升机旁边。
车没有熄火，临时接在尾管上的废气导管已经脱落。原本应当把尾气引向后门外的软管被一只移动工具柜压住，接口在振动中松开。后门为了挡雨关闭，排风扇的断路器却在早晨跳闸后没有复位。 这不是卡牌能检查的故障。
轮胎没有漏气。 真正危险的是一辆仍在运行的车、失效的排风和一道没有被执行完的作业确认。
救援人员先断电、熄火并通风，佩戴防护后把孟良抬出。他还有呼吸，皮肤颜色异常，脉搏快，现场给予高流量吸氧后送往市二院。 林见微正在院前急救交接区。
她听见患者姓名时，脚步只停了半秒。 在同事面前，她没有提频道，也没有表现出早已知道这个人。她按普通一氧化碳暴露流程接收信息：发现时间、现场浓度是否检测、暴露时长是否明确、是否有外伤、途中意识状态。
没有人能给出准确暴露时间。 老板娘最后一次看见孟良清醒是在九点二十左右。急救人员十点十九分进入。这个区间只能用于医疗判断，不能被能力缩短。
林见微通过内部频道说：“人到了，有自主呼吸。其他结果等检查。” 沈砚问：“需要庇护所做什么？”
“现在不需要。医院会处理。” 周渡正在市二院上班，听见消息后问自己是否应该去急救区守着。
林见微同样拒绝：“这里有保安、有医护，也有警方交接。你没有岗位需要补。” 周渡没有再问。
一个月前，庇护所遇到危险时总想把所有能动的人塞进同一条路线。如今他们开始学会判断，什么时候能力和人手并不会让事情更安全。周渡出现在急救区，只会给现实关系图添一条没有必要的线，也可能妨碍医院工作。 沈砚通知许知言暂缓联系，不做采访，不查邻店监控。事故尚未定性，孟良也没有授权把自己的经历变成报道。
许知言只回了一个“收到”。 没有人因为他是持卡人，就提前接管他的事故。
她拒绝得很快。 治疗卡只能愈合浅表创伤，不能清除一氧化碳，不能替代氧疗，更不能把昏迷改写成可以签字的清醒。
无名庇护所拥有十六张有效卡，却没有一张适合眼前这件事。 沈砚坐在楼梯间，第一次觉得系统的橙色提示既珍贵又吝啬。
如果没有提示，他可能直到午后随访失败才注意到孟良失联。 可提示只告诉他有人倒下，不告诉他倒在哪里、因为什么倒下，也不替他承担报警时每一句话的责任。
十点四十八分，孟良的状态从昏迷变成正常。 他并没有立刻睁眼。
系统里的“正常”只表示不再处于它定义的昏迷或濒危状态，不等于检查结束，更不等于可以出院。沈砚没有把变化告诉医疗人员，免得一个无法解释的判断干扰治疗。 十一点零七分，林见微才发来消息：“意识恢复，能回答姓名。后续继续做血气和心电监测。”
两个时间差了十九分钟。 卡牌状态能提供警报，不能替代临床结论。
孟良醒来后的第一句话是问车怎么样。 第二句问隔壁老板娘有没有进去。
知道没人二次中毒，他闭上眼，过了很久才说：“我把排风确认当成了做过。” 他记得自己开过排风扇，却没注意断路器再次跳闸。废气导管原本扣好，工具柜是他后来挪过去的。几件单独看都不致命的小事叠在一起，把经验丰富的修车工放倒在自己的店里。
警方和应急人员封闭现场等待复查。 轮胎判断卡没有被当成事故原因，也没有成为救援证据。现实记录里只有紧急联系、邻店观察、车辆运行、通风失效和医院检查。
下午，孟良主动联系沈砚。 “是你叫的人？”
“是。” “你怎么知道？”
“我只能知道签署者是否昏迷或濒危。不能知道位置和原因。你允许过在失联时向店铺地址求助。” 孟良沉默了一会儿。
“我记得那一项。” “你可以撤回，以后只保留提示，不对外求助。”
“不撤。” “也可以改成先联系家属。”
“等我弟来，问过他再改。别替他加进去。” “好。”
孟良没有因为被救就加入守灯人，也没有承诺以后听从沈砚安排。他只保留了一项自己选择的紧急联系。 傍晚，应急复查确认修车铺需要整改排风联锁、废气导管固定和断电报警。停业期间，保险能否覆盖收入损失要按条款审核，不能因为沈砚是保险从业者就私下改变结果。
他没有碰那份理赔。 齐衡建议可以由庇护所出钱补贴几天停业，孟良拒绝了。
“事故是我自己的流程没走完。该赔的按保险来，该停的按整改来。”他说，“真想帮我，找个懂排风的人把方案看一遍，费用我付。” 沈砚答应只提供三家有资质的服务商，由他自己选。
二十二点零四分，十五名不同持卡人的经验照常结算。 孟良昏迷过，却活着满过这一天。系统没有扣分，也没有额外奖励。
有效经验升到五百五十八。 沈砚没有把这十五点看成平安证明。
经验只在一天结束后告诉他，今天所有人还活着。 至于其中一个人为什么差点没活到晚上，是人必须自己查清的事。